概要

本系統是一套采用C/S結構、可視化操作的通用集裝箱碼頭作業管理系統。經(jīng)過(guò)詳細周密的分析和設計，在充分考慮現代化碼頭各項業務操作和信息管理流程優化的基礎上，盡量精簡信息采集，優化結構，流程合理。從而使該系統具有功能(néng)完善、适應性強、操作簡捷、運行快速、性能(néng)可靠等特點。

系統優點

功能(néng)完善
覆蓋了集裝箱碼頭業務操作管理的所有環節。有拖車進(jìn)出碼頭閘口管理、碼頭堆場管理、CFS管理、監管倉庫管理、船舶配載管理、船舶信息和航線管理、商務計費管理等。實現手動、自動配載，船圖BAY圖及制出各種(zhǒng)單證、客戶報告、統計報表；并采用WEB數據查詢跟蹤，可與海關、代理、貨主進(jìn)行符合國(guó)際EDI數據交換。
操作簡便
由于采用圖形化技術，本系統通過(guò)對(duì)進(jìn)出、裝卸、拆拼、提回等圖形化操作，便可完成(chéng)碼頭管理的全部工作。系統界面(miàn)層次分明，在線幫助清晰，凡具有初中以上文化程度的員工，稍加講解，均能(néng)上機操作。
性能(néng)可靠
故障率低，糾錯功能(néng)強。操作錯誤、步驟不到等都(dōu)有提示；在安全性方面(miàn)，系統具有自動備份及安全校驗功能(néng)，萬無一失。
适應性強
本系統應用于不同規模的集裝箱碼頭，聚集了集裝箱碼頭管理的豐富經(jīng)驗，既有共性、規範的一面(miàn)，又有方便擴展的個性潛能(néng)。對(duì)各種(zhǒng)報表要求、各種(zhǒng)收費方式、各種(zhǒng)船型結構等都(dōu)能(néng)适應。
自動化程度高
本系統具有自動記憶功能(néng)、自動生成(chéng)功能(néng)；既可以交互式操作，又可以批進(jìn)批出操作。裝船自動配載比手動電腦配載效率提升50倍以上。大限度地縮短了班輪停靠時(shí)間、收箱截止時(shí)間、大大減低了堆場倒櫃。
服務性能(néng)佳
本系統爲碼頭客戶提供一套高效高質的報告及查詢服務，采用互聯網傳遞信息，提高與相關口岸單位的信息傳遞效率。
經(jīng)濟實用
由于功能(néng)完善、性能(néng)穩定，節省大量維護開(kāi)發(fā)費用；自動化程度高，可以節省大量人力資源。應用互聯網通訊，減少通訊費及紙張使用。同樣(yàng)性能(néng)的系統購買費用是國(guó)外的1/10。

系統功能(néng)

綜合計劃
包括船期月報、船舶晝夜計劃、動态計劃、堆場計劃、船舶資料、航線代碼維護、陸運計劃等功能(néng)。
單船計劃
包括單證錄入、核對(duì)艙單數據、預配船圖、安排作業順序、配載計劃、卸載計劃、裝卸順序表打印、操作員設定、航次關閉與開(kāi)啓、完船報告、船圖資料錄入、進(jìn)口船圖錄入等功能(néng)。
其中船舶配載計劃可以根據出口艙單、場地數據、預配船圖，用圖形操作方式完成(chéng)，爲方便計劃員操作同時(shí)提供一下輔助功能(néng)：批量操作、查詢、自動積載和全船撤銷、穩性計算、搗箱預算、總圖打印、船圖打印、落地搗和翻艙。
堆場管理
包括檢查橋收箱、空車進(jìn)場、船放、晚到管理、檢查橋放箱、空車出場、工班統計、場地查詢等功能(néng)。
中控系統
安排機械、裝卸作業指揮、作業監察、機械狀況輸入、場吊車載終端（完成(chéng)裝船、提箱、收箱卸船、指令移箱、搗箱等操作）、岸吊手持設備确認（指揮岸吊司機作業）等功能(néng)。
航運計費
包括收集裝卸船操作記錄，根據費率計算航運費用、費用檢算和修改、收費清單打、費收資料維護等功能(néng)。
大廳管理
包括危險品資料錄入和審核、CY箱貨物艙單數據錄入、提箱計劃和計費、收費、輸入交費序号，現金收費、大廳信息查詢、轉運箱計費、轉棧換單計費等功能(néng)。
貨物管理
包括拆箱入庫、提貨委托、提貨确認、CY拆箱工班統計、庫房貨物查詢、統計等功能(néng)。
綜合查詢
收集堆場和集裝箱作業記錄，根據用戶要求格式提供相應統計圖表：包括堆場流量、吞吐量、船舶動态、航運收入、進(jìn)出門報告、CY拆箱統計、機械利用率、堆場利用率、工班統計等圖表。
系統管理
包括場地設置和維護、港口代碼維護、作業代碼維護、費率維護、作業記錄數據維護、用戶添加與删除，權限設置、數據庫備份、恢複、轉出、導入、機械資料維護等功能(néng)。

系統平台和工具

後(hòu)台服務器采用UNIX+ORACLE（注：正在發(fā)展Windows NT平台系統+SQL Server），前端采用MICRSOFT VB